浙江交通技师学院物流专业一体化教学改革实践

浙江交通技师学院创建于1974年，是一所隶属于浙江省交通运输厅，以培养交通、机电、商贸类高技能人才为主的国家级重点技工院校、首批国家中等职业教育改革发展示范学校。学院占地321亩，建筑面积12.43万平方米，总资产4.3亿元；拥有中央财政支持职业教育实训基地1个、省级高技能人才培（实）训基地3个、省级开放实训中心1个，各类实验实训室50余个，实验实训仪器设备总值8 440余万元；现有全日制在校学生7 300余人，开设有交通、机电、商贸3大类14个专业，举办汽车维修工、物流师等10余个工种的社会培训和技能鉴定。近年来，学院现代物流专业先行先试，在一体化教学方面进行了一系列的探索与实践。

1 一体化教学改革总体思路

根据建设要求，学院对现代物流专业人才培养模式进行了提炼和优化，提出了明确的改革思路：一是在专业建设过程中，坚持以岗位职业能力分析为基础，面向整个工作过程，综合分析物流工作岗位所需的知识、能力、技能、态度等，把职业标准和能力要求转化为课程体系，突出岗位职业能力培养。二是在人才培养过程中，将教学计划和教学内容分为两个阶段，第一阶段以在校教育为主，理论与实践并重，学生在学校进行基本素质和专业应用能力的学习和训练；第二阶段以企业顶岗实习为主，学校专业教师和企业工作人员共同提供指导，实行学校和企业的双向管理、双向考核。三是在教育教学中，强调专业教育与素质教育相结合、毕业证书与职业资格证书相结合、顶岗实习与就业相结合，实现“教、学、做”合一。

2 一体化教学改革举措

建设过程中，学院充分整合优化物流专业教学资源，精选教学内容，制定符合教学要求的课程体系，推进优质核心专业课程建设，开发校本教材，优化教学资源库，创新教学方法，完善实训条件，增强师资力量等举措，确保学生综合职业能力培养目标的实现。主要做法有：

一是大力推进人才培养模式创新。通过调研分析，以工作过程为导向，以满足企业和市场人才需求为目标，确定本专业所对应的工作岗位、具体任务、工作流程、工作方法及所需知识等，归类整合职业行动能力，突出岗位技能培养，形成了基于校企合作、工学结合的“一主线、二阶段、三结合”人才培养模式。

二是积极开发课程体系和课程标准。加大课程体系改革力度，重新审视现有的教学内容、教学方法和教学手段，打破已有的课程体系结构，对物流岗位关键能力与技能进行系统综合，将重构岗位能力模块，根据岗位能力模块进行课程设置，携手企业对新课程体系进行诊断、修订，共同构建以岗位能力为核心的模块化课程体系，开发流程如图1所示：

三是持续改进教育教学方法。教学过程中，根据课程特点，灵活采用案例教学、讨论教学、项目（任务）驱动教学、现场教学、启发式教学等多种方法。教学组织形式方面，实行入学见习、课堂理论教学、专业实训、企业顶岗综合实训和毕业论文设计等多层次教学方式，主干课程全部采用学训交替、工学交替或工学结合式的情景教学，注重培养学生的创业能力、创新精神和实践能力，鼓励学生个性发展。 四是积极改善物流实训教学条件。提升实训室的软环境建设水平，重视营造情境化的物流工作环境，注重模拟现代物流企业的真实生产场景、管理规范、组织纪律和文化氛围，使学生一进入实训基地就感受到现代物流企业的气息，能快速地进入工作角色，突出训练项目的真实性。

五是不断拓展校企合作规模。邀请行业主管部门、行业协会、主要企业人员与学校相关人员，成立校企合作、工学结合运行工作小组，每年在校外建设5个生产实习基地，确保专业教学和学生实习实训的需要得到满足。

六是努力提升师资队伍整体水平。按照物流行业从业资格标准或国际知名物流企业相关工作岗位的任职要求对物流专业教师进行培训，着重培养他们的理论教学能力、实践指导能力和教学组织能力。老师除了熟练掌握物流专业理论知识外，还要能够优化教学、创新教学内容、突破传统的理论教学手段，综合运用行动导向、任务驱动、项目教学、多媒体教学、模拟教学等先进教学方法，充分利用信息技术手段辅助教学，因材施教，提高教学质量。

七是积极构建多元化考核评价体系。采用理论与实践相结合，书面与口头相结合，平时与期末相结合的多种考试方式，综合评价学生德、智、体、美各方面的综合素质。在实际教学情景中，通过学生自评、学生互评、教师评价对学生在活动过程中的表现进行多元化评价，并将学校学习情况评价与企业对实习学生的评价相结合，综合评定学生综合能力。

3 一体化教学改革成效

经过一系列改革建设，浙江交通技师学院现代物流专业建设取得明显成效：

3.1 构建了基于职业活动导向的课程体系

组建了由紧密合作企业的技术骨干、课程改革专家、教育教学管理者、专任教师组成的课程开发团队，结合行业企业标准及职业资格证书标准，形成了以职业岗位作业流程为导向的模块化课程结构，构建了与人才培养模式相配套、集素质培养、技术基础知识、专业能力训练、工作实践、职业培训为一体的以岗位职业能力为核心的模块化课程体系：

3.2 开发了专业核心课程教材和数字化教学资源库

编写了《仓储管理》与《国际商务单证理论与实务》两本专业核心课程通用教材。利用校园网站平台进行网络教学，利用现代技术，建设网络课程；其中《国际商务单证实务》课程被评为2014年中国交通教育研究会技工教育分会精品课程，《仓储管理实务》被确定为校级优质核心课程。

3.3 搭建了出具规模的实训和技能鉴定平台

建成了占地900平方米、投资近800万元，集教学、科研、培训于一体的现代物流实训中心，配备了自动化立库、全电动升堆高机、步行式电动托盘堆高机、手动液压托盘堆垛车、直热式手动封口机、电动叉车等物流实训设备和系列模拟教学软件，可同时容纳160名学生进行各项目的专业理论教学和技能训练，具备开展物流师国家职业资格（四级）鉴定资质。

3.4 实现了教学与生产的零距离对接

深入推进以职业活动为导向的工学一体化教学改革，全面推广项目教学、案例教学、情景教学、工作过程导向等职业活动导向教学方法，灵活运用启发式、探究式、讨论式等多种教学方法，并将相关实训车间、专用教室及场地按生产车间要求布置，将生产一线真实场景移入课堂，实现教学与生产零距离对接，教学质量明显提升。

3.5 形成了稳固的校企合作关系

成立了由行业、企业专家组成的现代物流专业建设指导委员会，定期召开咨询会议，及时了解行业发展的最新动态，为专业设置调整、人才培养方案制定等提供了真实可靠的依据。与浙江银泰电子商务有限公司金华分公司合作，成立了“银泰班”，为企业定制培养现代物流与电子商务专业人才。成立了校企合作、工学结合运行工作小组，搭建了校企合作平台，与企业共享、共建实训基地，聘请企业专业技术人员担任指导教师；鼓励教师承担企业研发项目，支持教师参与企业技术攻关，校企合作层次不断提升。

3.6 打造了水平较高的“双师型”教学团队

经过近几年培养与引进，培养了一支由专任教师、企业技术骨干和能工巧匠组成的“双师素质”和专兼结合的教学团队，教师教学能力水平明显提高。该专业现有物流专任教师17人；其中，硕士学历教师9人，中级以上职称教师9人，具有企业实践锻炼经历教师15人，“双师型”教师16人。专业教师参加各类技能竞赛和科技项目研究多次获奖，1人被评为金华市中小学教坛新秀。

3.7 培养了一大批适合企业需要的高技能人才

2008年至今，该专业已培养物流高技能人才800余人，学生顶岗实习率达到100%，毕业生获高、中级工证书比例达到99%，毕业生就业率达98%，就业质量不断提高。专业学生在省市级技能大赛中获奖10余项，展现了出色的专业技能。从用人单位满意度调查情况来看，专业毕业生的技能水平、综合职业素质、可持续发展能力得到了充分肯定。

[1]周烷.高职物流专业理实一体化教学异式探讨[J]. 物流工程与管理.2014.